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利潤下滑，現金減少，通用電氣走上不歸路？
如果首席執(zhí)行官在宣布辭職之后公司的股票卻應聲上漲，遇到這種情況任誰都不會好受，但這便是杰夫·伊梅爾特在2017年6月12日的遭遇。他卸任的消息在某種程度上并不讓人感到吃驚，因為一些投資者和分析師多年來一直都在敦促其下臺，但此消息一出，業(yè)界依然一片嘩然。伊梅爾特已擔任通用電氣（以下簡稱“GE”）首席執(zhí)...
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丹尼斯帶領投資者走上狂野路：緊盯風險 然后獲利
圖片：Wesley Mann《財富》（中文版）-- 近些年來，丹尼斯·林奇（Dennis Lynch）帶領投資者走上了一條狂野之路。當市場表現不佳時，他管理的20億美元的摩根士丹利焦點增長基金（Morgan Stanley Focus Growth Fund）表現得還要差，2008年下挫了52%。但...
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新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%
8月9日，新股N盟固利復牌一度上漲近3700%，股價最高觸及202.15元，該股此前兩次臨停；另外兩只新股也同步拉升，N威力傳動最高漲超760%，N碧興最高漲近400%。分析人士認為，這是IPO發(fā)行趨嚴背景之下，游資發(fā)動的一次“突襲”。...
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職場沉默不是金，正面交鋒不可少
目前的就業(yè)市場哀鴻遍野。所以，上班一族即使郁郁寡歡也很難喚起人們的同情之心，因為他們最起碼還能領到醫(yī)療福利。但實際上，人人都有難言之隱，即便是職場高薪一族一樣有自己的煩心事。自從2007年12月經濟衰退以來，“離職率”或者主動辭去帶薪職位的人數一直偏低，目前依然在1.5%左右徘徊。大部分經濟學家認為...
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職場沉默不是金，正面交鋒不可少
目前的就業(yè)市場哀鴻遍野。所以，上班一族即使郁郁寡歡也很難喚起人們的同情之心，因為他們最起碼還能領到醫(yī)療福利。但實際上，人人都有難言之隱，即便是職場高薪一族一樣有自己的煩心事。自從2007年12月經濟衰退以來，“離職率”或者主動辭去帶薪職位的人數一直偏低，目前依然在1.5%左右徘徊。大部分經濟學家認為...
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捷豹路虎大裁員，前員工：賠償N+3，有快速離職專區(qū)
10月24日，藍鯨新聞獲悉，捷豹路虎聯合市場營銷與售后服務機構(IMSS)正在裁員。有消息稱，此次裁員比例或超過50%，市場部高級經理以上幾乎都被裁，留下的高級經理，則接受了降級。對于相關風波，捷豹路虎方面表示，近期，捷豹路虎在華啟動一系列運營模式及組織架構的轉型舉措，提升組織競爭力的同時，加速推進...
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業(yè)績不佳，通用電氣股價加速下滑
由于高盛集團警告稱通用電氣（GE）陷入困境的金融子公司可能面臨“尾部風險”，GE的股價將出現2007-2009年大衰退以來的最大單月跌幅。高盛的分析師喬·里奇在報告中指出，全面回顧GE季報后，問題依然多于答案，特別是在GE金融（GE Capital）可能遇到新困難的情況下。目前困擾GE投資者的兩大關...
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受中國市場影響，法拉利出貨量下滑
FRANCESCA VOLPI/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES法拉利（Ferrari NV）第三季度的出貨量下降了2%，令投資者感到失望。投資者曾期待在行業(yè)疲軟的大環(huán)境下，這家意大利豪華汽車制造商能夠表現出更強的韌性。出貨下降的主要原因是法拉利在中國的交付量下降了29%。法拉利...
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一路成長，一路駕馭
商界精英馳騁商海，所乘座駕就像是勇士的戰(zhàn)馬，助力前行并且一路相伴?？傆腥苏f選擇座駕要根據自己的性格，但是楊瑞俊卻不完全認同。他說：“并不應該僅限于性格，身份、社交圈、愛好、場合等都會是選擇車款的條件。就拿我自己來說，選車的時候會考慮到自身的年齡、身份地位、社交圈、個人的喜好、平時用車的場合和習慣等，...
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學會高管風度，走上人生巔峰
親愛的安妮：我的公司在六月份結束一個財政年度，因此我們現在正在進行一年一度的員工績效評估，而我的評估結果（再一次）令人失望。我對自己的工作非常擅長，有著出色的技術能力，我的老板也承認這一點。但他說我還沒有做好在管理崗位上更進一步的準備，原因是我缺少“高管風度”。我之所以離開上一家公司，原因之一正是由...
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